據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)美國(guó)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，今年上半年美國(guó)進(jìn)口了約100萬噸的餐廢油脂，其中約60%來自中國(guó)。2022年這一比例僅爲(wèi)0.1%，但預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月，美國(guó)將再次大幅增加從中國(guó)進(jìn)口餐廢油脂的數(shù)量。

美國(guó)之所以大量進(jìn)口中國(guó)的“地溝油”，是因爲(wèi)這種油脂被用於生産生物燃料，尤其是可持續(xù)航空燃料，有助於降低碳排放。美國(guó)近年來加大了生物燃料産業(yè)的發(fā)展力度，推出多項(xiàng)激勵(lì)政策，從而增加了對(duì)原料的需求。

2021年，美國(guó)還是“地溝油”的淨(jìng)出口國(guó)，但到了2022年，卻轉(zhuǎn)變成了淨(jìng)進(jìn)口國(guó)。然而，供應(yīng)量可能在未來出現(xiàn)問題。中國(guó)近年來推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，加速可持續(xù)航空燃料的研發(fā)和運(yùn)用。2021年7月31日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)表了《關(guān)於加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全麪綠色轉(zhuǎn)型的意見》，明確提出要加強(qiáng)可持續(xù)航空燃料的研發(fā)和應(yīng)用。

中國(guó)已經(jīng)掌握了自主研發(fā)生物航空燃油的技術(shù)，擁有豐富的可持續(xù)航空燃料原料資源，其中餐廢油脂每年供應(yīng)量達(dá)340萬噸。若這些原料得到充分利用，中國(guó)可持續(xù)航空燃料的年産量預(yù)計(jì)可達(dá)4600多萬噸。

盡琯中國(guó)擁有大量餐廢油脂資源，但目前出口給美國(guó)等地區(qū)的數(shù)量過多，可能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)供應(yīng)不足。在中國(guó)國(guó)內(nèi)可持續(xù)航空燃料需求顯著增加的情況下，這種出口供應(yīng)量可能不會(huì)持續(xù)太久。據(jù)新加坡一名油品交易商分析，未來5年內(nèi)，中國(guó)餐廢油脂的出口量可能就會(huì)耗盡。