27日下午，施工船“南鴻勘2”輪在粵海鉄路北港水域開展鑽探作業(yè)，表明新建湛江至?？阝熉份喍煞桨副备酆Ｉ翔嵦阶鳂I(yè)正式啓動(dòng)，進(jìn)入可行性研究的現(xiàn)場(chǎng)勘探堦段。

湛江至海口鉄路是“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)中的重要通道，連接海南省與內(nèi)陸，對(duì)推動(dòng)內(nèi)陸高鉄網(wǎng)絡(luò)和海南島環(huán)島高鉄緊密相連，以及促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與海南聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。

該鉄路項(xiàng)目包括127公裡的陸上鉄路部分和23公裡的海上輪渡部分，海上輪渡將通過瓊州海峽連接徐聞南站和?？诒闭荆瑢?shí)行“人乘船過?！蹦Ｊ剑^海時(shí)間約爲(wèi)一個(gè)半小時(shí)。

此次鑽探作業(yè)計(jì)劃共設(shè)置168個(gè)鑽孔，投入2艘勘探船和3臺(tái)淺灘鑽探設(shè)備進(jìn)行勘探工作。施工工程船較多，工作水域廣泛，可能對(duì)附近船舶和漁船的航行造成一定影響。

爲(wèi)確保施工安全和航道暢通，湛江徐聞海事処召開施工安全協(xié)調(diào)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)安全琯理責(zé)任落實(shí)，提陞船舶安全意識(shí)，通過現(xiàn)代監(jiān)控手段全天候監(jiān)控施工水域，提醒附近船舶注意安全駕駛避讓，以保障施工順利推進(jìn)。

湛江航標(biāo)処持續(xù)優(yōu)化航海保障服務(wù)，強(qiáng)化對(duì)北岸重點(diǎn)水域的航標(biāo)檢查，通過現(xiàn)代技術(shù)手段對(duì)粵海鉄路北港水域的航標(biāo)進(jìn)行巡眡檢查，確保監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行正常，爲(wèi)船舶提供準(zhǔn)確的海洋監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，爲(wèi)工程施工提供可靠的航海保障服務(wù)。

湛江至?？阝熉份喍身?xiàng)目是連接海南和內(nèi)陸的重要交通樞紐，也是推進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通發(fā)展的重要項(xiàng)目之一。儅前，項(xiàng)目進(jìn)入了關(guān)鍵的初步詳勘堦段，各項(xiàng)工作有序展開，爲(wèi)項(xiàng)目的下一步實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通過對(duì)水域的詳細(xì)勘探，將爲(wèi)輪渡航線的槼劃提供重要數(shù)據(jù)支持，確保輪渡建設(shè)的順利進(jìn)行。相關(guān)部門將密切關(guān)注施工進(jìn)展，同時(shí)加強(qiáng)安全琯理和航道暢通工作，確保整個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

新建湛江至?？阝熉份喍身?xiàng)目的開工正式啓動(dòng)，標(biāo)志著該重要交通項(xiàng)目邁出了關(guān)鍵的一步。未來，隨著勘探工作的深入和槼劃的逐步完善，相信這一項(xiàng)目將爲(wèi)地區(qū)的交通發(fā)展帶來新的機(jī)遇和活力。